- Bemutatkozás
- Szolgáltatás
- Folyamat
- Előnyök
- Partnereink
- Gumi ABC
- Hírek
A gumiabroncson található jelölések tartalma:
Egyéb jelölések a gumiabroncson:
Sebesség index
A gumiabroncsok gyártási időpontjának megállapítása
Terhelhetőségi indexek:
A maximális terhelhetőséget jelző szám (súly- vagy terhelési index; egy kerékre vonatkozik)
Egyéb jelölések a gumiabroncson:
XL (Extra Load): erősített oldalfalú abroncs; terhelhetősége nagyobb, mint a vele azonos méretű normál kivitelezésű abroncsoké.
RF (Reinforced): erősített oldalfalú abroncs; terhelhetősége nagyobb, mint a vele azonos méretű normál kivitelezésű abroncsoké.
RF (Reinforced): erősített oldalfalú abroncs; terhelhetősége nagyobb, mint a vele azonos méretű normál kivitelezésű abroncsoké.
TWI: a kopásjelzők helye
TL (Tubeless): tömlő nélküli abroncs
M+S: téli gumikon; jelentése sár+hó (mud & snow)
All season, all weather: 4 évszakos abroncs
Rotation feliratú nyíl: kötött forgásirány
Inside, innensite felirat: asszimetrikus abroncsok belső oldala
Outside, aussensite felirat: asszimetrikus abroncsok külső oldala
MAX LOAD: az abroncsnyomás maximális értéke (Ez nem egyenlő az ajánlott guminyomással!)
Sebesség index
A sebesség index az adott gumiabronccsal megengedett legnagyobb sebességet
határozza meg. Rövidítése: SI (Speed Index)
A gumiabroncsok gyártási időpontjának megállapítása
A gyártás időpontja a gumiabroncs oldalán található sorozatszámból könnyen megállapítható.
A sorozatszám egy 11 jegyű, betűket és számokat tartalmazó sor, mely előtt általában (de nem feltétlenül) a „DOT” rövidítés található. A gyártás időpontját a sorozatszám utolsó négy számjegye jelöli.
Ahogy az alábbi ábrán látható, az első két szám jelöli a gyártás hetét (amely „01”-től „52”-ig terjedhet), az utolsó két szám pedig a gyártás évét.
A 2000 előtt gyártott gumiabroncsok esetében a gyártás évét a kettő helyett csak egyetlen számjegy jelöli (pl. a 189-es kódszám az 1999. év 18. hetét jelenti).
Az 1990 és 2000 között gyártott gumiabroncsok némelyikén egy háromszög mutat a sorozatszám utolsó jegyére, megkülönböztetve az abroncsot a korábbi évtizedekben gyártott gumiabroncsoktól.
A sorozatszám egy 11 jegyű, betűket és számokat tartalmazó sor, mely előtt általában (de nem feltétlenül) a „DOT” rövidítés található. A gyártás időpontját a sorozatszám utolsó négy számjegye jelöli.
Ahogy az alábbi ábrán látható, az első két szám jelöli a gyártás hetét (amely „01”-től „52”-ig terjedhet), az utolsó két szám pedig a gyártás évét.
A 2000 előtt gyártott gumiabroncsok esetében a gyártás évét a kettő helyett csak egyetlen számjegy jelöli (pl. a 189-es kódszám az 1999. év 18. hetét jelenti).
Az 1990 és 2000 között gyártott gumiabroncsok némelyikén egy háromszög mutat a sorozatszám utolsó jegyére, megkülönböztetve az abroncsot a korábbi évtizedekben gyártott gumiabroncsoktól.
Terhelhetőségi indexek:
A maximális terhelhetőséget jelző szám (súly- vagy terhelési index; egy kerékre vonatkozik)